В России действует сразу несколько мер в поддержку владельцев и производителей электромобилей. В том числе — гибкая политика в отношении транспортного налога для «зелёных» машин. Где-то он отменён полностью, где-то предоставляются солидные льготы.
Транспортный налог на электромобиль
Вопрос об отмене транспортного налога для электрических машин обсуждался на федеральном уровне. Однако единой нормы для всей страны принято пока не было.
В столице и Московской области
Транспортный налог на электромобиль не придётся платить в российской столице. Эта мера установлена в Москве до конца 2024 года. Она стала частью пакета в поддержку электрокаров, который также включает право на бесплатные парковку и зарядку на специальных станциях.
В регионах
Освобождение от уплаты действует и в некоторых краях и областях страны. Федеральные власти отдали этот вопрос «на откуп» региональному руководству.
Предполагается, что областные и республиканские начальники (совместно с депутатами, голосующими за соответствующие решения) могут:
- устанавливать послабления;
- полностью освобождать от уплаты налога;
- сохранять налог — при условии, что превышено ограничение на предельную мощность машины.
«Я свободен»: где 100-процентно обнулили налог
Полное освобождение для «зелёных» авто установлено и действует (помимо Москвы и столичного региона):
- в Воронежской области (касается всех транспортных средств организаций и по одному — на физлицо);
- в Калужской, Кемеровской и Ленинградской (все транспортные средства как для организаций, так и для частников);
- в Кировской и Омской (по одной машине от организаций и одной от частных владельцев);
- в Челябинской области (льгота касается всех автомобилей организаций и частных лиц за исключением дорогостоящего транспорта, за который налог будет начислен с учётом повышающего коэффициента).
Но есть нюансы…
Кстати, срок освобождения для санкт-петербургских автовладельцев составляет фиксированные пять лет с момента регистрации.
До какого срока действует освобождение от налога
В Ленинградской области освобождение действовало до 31 декабря 2023 год. Так что в 2024-м платёжки местным хозяевам электрокаров пока не придут.
До конца 2024 года рассчитано действие освобождения в Москве и Московской области, в Санкт-Петербурге и Воронежской области;
- до 31 декабря 2025 года — в Кировской и Омской областях;
- до конца 2026 года — в Тюменской области;
- до конца 2028 года — в Кемеровской области.
Динамика освобождения от уплаты налога в масштабах Российской Федерации выглядит так:
- в 2022-м норма действовала в 35 областях и краях;
- в 2023-м на льготы (в той или иной форме) пошли около 20 регионов.
Всё внимание — на максимальную мощность двигателя
Освобождение от оплаты, когда мощность двигателя не превышает 150 л. с.
Не больше 200 и 250 л. с.
В Мурманске не платят транспортный налог в случаях, когда мощность двигателя не выше 200 л. с. (включительно). Норма установлена в регионе до конца 2025 года. Она касается всех частных и личных авто.
В Тамбовской области, в свою очередь, решили освободить от уплаты налога владельцев транспорта с мощностью двигателя до 250 л. с. (включительно). Льгота действовала до конца 2023 года и о её продлении региональные власти не заявляли. Следовательно, в 2024-м владельцам ещё не придётся уплачивать налоги за свои электро-«ласточки». Тогда как в 2025 году на эту статью расходов придётся закладывать определённую сумму.
Налог со скидкой
20% — на столько решили ослабить налоговое бремя для водителей электромобилей в Ханты-Мансийском автономном округе. На уменьшение суммы могут претендовать как организации, так и простые граждане.
Как сэкономить на налоге?
Регионы, где от налога освободили только физлиц
На некоторых территориях власти решили ограничить распределение льгот только простыми владельцами электрических машин (за исключением водного и воздушного транспорта). Организациям придётся заплатить здесь сполна.
Тогда как для физлиц есть приятная поблажка:
- в Республике Крым — на один автомобиль за 2023 год;
- в Иркутской области — также лишь на одну машину, мера действует в 2024-м;
- в Саратовской области — полное освобождение (на все имеющиеся у гражданина «зелёные» транспортные средства) до конца 2024-го.
Где вообще нет никаких льгот
В числе областей, которые не решились на введение «моратория» на уплату транспортного налога или его уменьшение, к примеру:
- Брянская;
- Владимирская;
- Ивановская области.
Как должен рассчитываться налог
Официальные комментарии по этому поводу дали в Федеральной налоговой службе.
В ведомстве пояснили, что расчёт будет несколько отличаться:
- для машин, имеющих одновременно двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель (плюсуются максимальная получасовая мощность, которая указана в технической документации) и мощность двигателя внутреннего сгорания);
- для машин с двумя электродвигателями (сумма максимальной мощности обоих из них за 30 минут).
Что надо помнить при уплате налога организациями?
Уплата налога владельцами гибридных авто
Часть российских регионов предусмотрели льготы по налогу и для «гибридов» — машин, в которых используются сразу два энергетических источника — электричество и традиционные нефтепродукты.
- В Сахалинской области размер транспортного налога для подобных машин составляет только 50 процентов. Норма действует в 2024 году и уже продлена до конца 2025-го.
- В Камчатском край также можно сэкономить — за счёт понижающего коэффициента 0,5 к налоговой ставке.
- В Ханты-Мансийском автономном округе сумма к оплате уменьшается на 20 процентов.
Чего ждать?
Перспективами развития льгот по транспортному налогу для экологичных электромобилей поделились эксперты «Известий». Они сообщили:
- принято решение о возвращении налога для автовладельцев столицы с 2025 года (для них освобождение действовало с 2020 года);
- в Татарстане, напротив, вводится освобождение до 2029 года (далее в течение трёх лет в Казани будет действовать 50-процентная скидка от налоговых ставок).
Заключение
Ездить на электромобиле выгоднее по нескольким причинам. Одна из них — освобождение от уплаты транспортного налога. Это ощутимая поддержка для автовладельца. Правда, пока что она действует не во всех регионах.
Вопросы + ответы
Потому что этот транспорт наносит минимальный урон природе и считается экологически чистым (вред по большей части приносят лишь процесс производства и утилизации отслуживших своё машин).
По мнению экспертов, за электромобиль высокой мощности пришлось бы выложить до 50 тысяч рублей. Действующее освобождение в столице позволяет экономить примерно такую сумму.
Платить надо. Транспортный налог распространяется на все машины: которые активно передвигаются по городу и просто стоят в гараже.
Расчёты в таких случаях производятся пропорционально количеству месяцев, которые человек пользуется машиной.
Полную информацию можно получить в своей инспекции. Другой работающий вариант — использовать специальный онлайн-сервис на странице Федеральной налоговой службы.
